从技术引进到完全自主技术创新，从基础研究到全链条研发支撑体系，一直以来上海邦姆不断加强自主创新体系和创新文化建设，坚持不懈开展技术创新，实现了一个又一个的跨越。
目前，邦姆拥有国内外同行业Z完整的产品系列，形成物料搬运设备、高空作业平台设备、物料堆高设备、环保节能设备、起重吊运设备、安全防护设备和各类叉车及零部件等7大系列产品，全部具有完全自主知识产权。

2009年，在遭受国际金融危机严重冲击的大背景下，邦姆主导产品叉车整机产销量6千多台，国内销售同比增长约20%，国内市场占有率增长4%左右，牢牢占有三分之一以上的国内市场份额。预计到今年年底产销突破9千台，再创新高。
邦姆以“打造自主品牌”为目标，对技术引进有其独特的理解:
一是高起点引进吸收，不仅要掌握整机组装技术和试验技术，还要把握核心零部件的制造技术;
二是对企业进行脱胎换骨的内涵技术改造，以引进技术10倍的技改投入，高标准地选用制造设备，以更好地消化引进技术;
三是在邦姆内部开辟“特区”，通过平时的实地沟通或管理层人员的定期轮换，既学到了先进的管理经验，也通过其了解到了国际工业车辆的Z新技术和发展趋势。
通过高起点的技术引进和行之有效的消化吸收机制，邦姆构建了自己开展自主创新的技术基础。90年代开始，邦姆开展全方位的自主创新，先后研发了具有完全自主知识产权系列叉车和先进的环保型叉车，迅速打开欧美市场，大幅度缩小了与国际先进水平的差距，提升了国际竞争力。

邦姆技术中心中试基地具有完整的实制试验能力，拥有整机及零部件性能测试、可靠性验证等各类试验台100多台套，并配备了大量先进的检测设备和仪器，拥有国内一流的工程机械试验场和世界叉车企业唯一的工业车辆室内标准试验场。目前重装创新能力建设工作正在按计划进行中。另外，公司投入1亿多元新建的新研发中心大楼和试验检测中心即将全面竣工，建成后，我公司的技术开发能力将得到进一步提升。

为缩小与国际一流产品的技术差距，取得更多的原始性创新成果，邦姆开展整个行业面临的重大课题如振动、噪音、传动技术、节能技术等基础性关键技术、共性技术的研究。
此外，邦姆积极寻求外部资源支持，与国内外高校及科研机构开展了多层次、深入的产学研合作。分别与清华大学、中国科学技术大学、工业大学、同济大学、中科院智能所等高校和科研院所开展了人才培养、项目研究、组建产学研联盟、共建重点实验室和成立科技开发公司等方面的合作。
邦姆积极推进和完善适应市场竞争的体制和机制创新。在邦姆内部建立了科学化、规范化的管理制度，推进产权多元化改革，实现了公司资本的有效整合和高效运作，逐步建立了适应社会主义市场经济规律的运行机制，保证了企业自主创新工作的顺利进行。
邦姆建立了完善的符合现代企业发展要求的人才使用、评价和激约束机制。建立了岗位评聘、成果奖励、岗位津贴和特殊补贴等制度。实行“向销售骨干倾斜、向技术骨干倾斜和向管理骨干倾斜”的“三倾斜”政策，极大地调动了员工工作积极性;同时，为每位员工制定职业生涯规划，建立了技术、生产、管理、营销“四条”员工成长路径，满足员工不同层次不同发展空间的需求。每条成长路径分为初级、二级、一级、副主管、主管五个层次，设置相应的任职条件和标准，以便于个人选择和组织培养，努力做到“位得其才、才尽其用”。
为了塑造好品牌形象，邦姆持以自主品牌销售高质量的高端技术产品,从质量角度维护邦姆品牌声誉;坚持邦姆品牌进行宣传和销售，扩大邦姆品牌在国内外市场的知名度和影响;坚持与代理商和客户诚信合作，实现共赢，时刻维护品牌信誉;坚持承担品牌回报社会的责任，提升品牌的社会价值。